| ブルースカイシートの装着実験燃費データ |
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| メーカー |
車種 |
排気量 |
年式 |
燃料 |
装着前燃費 |
装着後燃費 |
燃費向上率 |
| トヨタ |
クラウン |
2500ｃｃ |
2002 |
ガソリン |
6.20Km／L |
7.80Km／L |
25.80％ |
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カムリ |
2000ｃｃ |
1991 |
ガソリン |
7.70Km／L |
8.90Km／L |
15.60％ |
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マークⅡ |
2000ｃｃ |
|
LPG |
3.80Km／L |
4.90Km／L |
28.90％ |
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エスティマ |
2400ｃｃ |
2002 |
ガソリン |
6.50Km／L |
7.90Km／L |
21.54％ |
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エスティマ |
3000ｃｃ |
2000 |
ガソリン |
5.80Km／L |
7.01Km／L |
20.86％ |
| |
ノア |
2200ｃｃ |
1997 |
ディーゼル |
9.20Km／L |
10.30Km／L |
12.00％ |
| |
スパシオ |
1500ｃｃ |
2002 |
ガソリン |
9.30Km／L |
11.03Km／L |
18.60％ |
| |
セルシオ |
|
|
ガソリン |
7.10Km／L |
9.10Km／L |
28.20％ |
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クラウン |
2000ｃｃ |
1993 |
ガソリン |
7.20Km／L |
8.70Km／L |
20.83％ |
| |
マークⅡ |
2000ｃｃ |
2000 |
ガソリン |
8.90Km／L |
10.02Km／L |
12.58％ |
| |
マークⅡ |
2000ｃｃ |
|
LPG |
3.80Km／L |
4.90Km／L |
28.90％ |
| 日産 |
エルグランド |
3500ｃｃ |
2001 |
ガソリン |
6.39Km／L |
7.16Km／L |
12.05％ |
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セドリック |
2000ｃｃ |
|
LPG |
4.79Km／L |
5.34Km／L |
11.48％ |
| ダイハツ |
パイザー |
1500ｃｃ |
1997 |
ガソリン |
7.65Km／L |
9.30Km／L |
21.56％ |
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ムーブ |
660ｃｃ |
1999 |
ガソリン |
9.20Km／L |
10.7Km／L |
16.30％ |
| スバル |
レガシー |
2000ｃｃ |
2001 |
ガソリン |
8.55Km／L |
9.30Km／L |
21.56％ |
| マツダ |
ファミリア |
1800ｃｃ |
1992 |
ガソリン |
10.01Km／L |
11.00Km／L |
9.89％ |
| いすず |
エルフ |
3ｔ |
2000 |
ディーゼル |
4.10Km／L |
5.80Km／L |
41.46％ |
| スズキ |
クラシック |
660ｃｃ |
|
ガソリン |
11.00Km／L |
12.30Km／L |
11.80％ |
| 有限会社ブリッジカンパニー調査結果 |
| 対象車 |
装着日 |
結果 |
| タウンエース |
11月16日 |
装着前：12.37Km／L （過去3か月のアベレージ）
装着後：14.20Km／L
伸び率： 14.8％
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| 4tトラック |
11月16日 |
装着前：4.34Km／L （過去3か月のアベレージ）
装着後：4.83Km／L
伸び率： 11.20％ |
| 10ｔトラック |
10月28日 |
装着前：3.96Km／L （過去3か月のアベレージ）
装着後：4.11Km／L
伸び率： 3.80％ |
| フォークリフト |
11月16日 |
※黒煙がほとんど消えた。
※臭いも気にならなくなった。 |
| データ提供協力会社：名鉄運輸小牧支店 |
ほとんどの車の燃費が10～30％アップしています。
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